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房地產討論區 :: 高鐵通車在即!周邊房市餘屋量體龐大 通車後見商機
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高鐵通車在即!周邊房市餘屋量體龐大 通車後見商機
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不動產達人

文章: 81
發表於: 2006-11-22 15:44
高鐵通車在即!周邊房市餘屋量體龐大 通車後見商機引言回覆
更新日期:2006/11/22 12:36 記者:本報訊

拜六家高鐵以及縣治區、璞玉計畫等開發案都毗鄰而立的影響,竹北市建築業所帶動的房地產交易市場炙手可熱。目前縣治區一期土地每坪市價在20萬元上下,二期開發後雖然小跌至每坪16萬元上下,但二期,正快速邁向與一期同等的繁榮與富庶。

業者表示,目前縣治一期、二期、六家高鐵的房地產,大都以透天豪宅為主要產品,售價則從每戶8百萬元至2千萬元不等,其中購屋族群大約有4~5成是來自竹科,六家高鐵已經逐漸成為「科技新貴」的重要聚集場所。土地價格狂飆,也帶動了旁邊縣治二期的房市。據了解,縣治二期2004年的土地價格,每坪頂多13~4萬元;2005年預計通車消息傳出時,每坪地價已飆破30萬元,漲了一倍多。

在電梯大樓部分,縣治二期在2004年開始大規模推出預售,電梯大樓當時預售單價多在12、3萬元,但到了去年通車前,已拉高到16、7萬元一坪,一坪就有4萬元左右差價。

不過,也有地產人士認為,縣治二期餘屋仍不少,再加上目前六家站附近,也有數十件預售與成屋個案正在推案銷售中,市場供過於求;而長久以來仰賴竹科買氣與高鐵通車效應的竹北與新竹房市,在竹科產業外移、房產供過於求等效應影響下,即使十月真的通車,是否有足夠買氣來迅速消化本地的餘屋量體,也不無疑問。

且高速鐵路各站區屬於跨縣市交通動線,雖有「台灣西岸北高一日生活圈即將成形」的樂觀期待,但高鐵車站出入口周邊所影響的房市發展範圍較廣、甚至擴及整個行政區,因此,後續各大站區房市與相關商機的發展,還是要等到高鐵順利通車後才能漸漸反映出來。
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