| 『台北灣』成型在即 |  |
『台北灣』成型在即
為台灣打開國際海洋門戶
台北縣長周錫瑋，構想將八里、淡水一帶提升為『台北國際海洋門戶』，日後成為台灣最前衛的海洋新都心，目前北縣府正積極進行『河口藝遊網』規劃工程，藝術造鎮、藝術大街與國際旅館都將在淡海新市鎮一展風華，將成為台灣最具國際感的活力新城市！
台北縣已於7月28日發佈淡海招商訊息，規劃將1.4公頃和0.7公頃的土地，以BOT方式對外招商，興建國際五星級旅館、藝術大街、Outlet、休閒會館及餐廳，預計98年對外營運，屆時，漁人碼頭吸引人們的，不僅是山海美景，還能造成大量的本國人及外來訪客留宿、渡假的國際級水岸勝地，體驗猶如美國加州聖塔庫茲(Santa Cruz)等海灣休閒渡假城市的迷人風情。未來，縣府預備沿著淡水河北岸，從關渡到登輝大道，興建一條20米寬的環河快速道路，水利署同意後立即施工通車，並將原來的二省道擴建為40米寬，等於台北到淡水有60米寬的道路，比過去增加35米寬度，另外配合輕軌捷運落實，淡海新市鎮發展潛力將超乎想像。
在台灣，民眾習以為常的都市建設模式，以典型的大開發思維來進行，如重劃區闢建、道路拓寬、興建大型公共建築…等『重大市政建設』，然而若以國際公約中所謂的『適居城市』觀點來看，政府的大型公共建設，只不過是必備的基本條件。往往都市計劃中的『緩衝區』概念，才是國際認定--維繫生活品質所必須存在的重點，緩緩區不是聊備一格的閒置空間，以原生環境重塑而融入生活才具意義，保有原始景觀且未經不當過度開發之資源，避免生態失序、健康問題叢生，例如保育區、綠地、林地、河流，以及充實市民心靈的藝術舞台…等。
台灣終於出現符合國際觀點的『適居城市』，淡海新市鎮除了大街廓規劃與重大公共建設開發、高比重且功能性卓越的緩衝區概念，以及坐落海灣旁的優勢...等，成為台灣從北到南沒有獨一無二的先進城市……好期待哦!! |
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