| 房市／新店四大捷運共構案 大坪林房價漲漲漲！ |  |
2006-11-03 15:24／記者陳偉文／台北報導
捷運新店線自民國88年11月通車至今，已將近7年，隨著捷運的通車，以及各項公共工程建設與商圈的發展，加上近期包括裕隆汽車舊廠開發案漸露曙光、當地老建商江陵建設又預計推出單價高達40萬/坪的預售住家，使得原本深受軍公教人員與台北都會區購屋客源青睞、山環水繞的新店房市，價格水漲船高。
新店市內共計有大坪林、七張、新店市公所，以及新店總站等4大捷運車站，沿線經過的皆是新店市最繁華熱鬧的都心商圈與觀光景點，各站又依其地段條件不同而有所差異，因此，在房價漲幅上亦略有不同。
東森房屋新店捷運加盟店店長李培誠指出，整體來說，新店市受到台北市外來購屋客的支持，以及居家環境本身的優越，加上捷運的便利，大概這4年來，平均房價漲幅就有將近4成。而在新店捷運沿線四站中，以大坪林站漲幅最高。共構案「新天地」一年多前預售價格才26～27萬/坪，現在仲介成交價最高已經出現37萬/坪的價格，漲幅高達4成2。
而隨著距離台北市景美商圈越遠，房價漲幅越低：新店市公所站共構案「冠德都會通」，房價漲幅還有4成；捷運七張站共構案「悠遊市」，近1年漲幅約2成9；到了新店總站，目前還在結構體中的共構案「碧潭有約」，結構階段拋手的成交價約在24～25萬/坪，李培誠預估交屋後的成交價格還看在26萬/坪以上。
另外，李培誠指出，新店捷運站周邊成屋房價落差相當大，除了受到景觀價差、坪數價差（小坪數攤算起來單價較高、大坪數相對單價較低）之外，生活機能、建商品牌與管理條件也是房價加分的主因。例如大坪林站附近、民權路上的「江陵春」，挾建商品牌與交通、生活機能優勢，從預售階段24萬/坪，到近期成交價32萬/坪，漲幅高達3成3；另外，七張站旁由元利建設推出的「群星會」一案，預售階段據了解才20萬/坪上下，如今拜管理良善、距中庭景觀、距家樂福近等各方條件所賜，成交價都在32～33萬/坪，最高成交價都有36萬/坪了，漲幅驚人！
不過，面對節節高昇的房價，李培誠也表示，預售案推到每坪40萬/坪已經是當地房價的一大挑戰，對本地購屋客源沒有任何吸引力，對外地客而言也已經是個大門檻，未來新店市捷運站周邊房價能否一舉突破40大關，還有待觀察。 |
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